Citadine d'occasion : pare-brise, impacts & fissures

Un petit impact peut devenir une grosse fissure — et faire rater le contrôle technique. À vérifier de près.

Pourquoi y regarder à deux fois

Le pare-brise est un élément de sécurité. Sur une citadine d'occasion (souvent urbaine, exposée aux gravillons), un impact peut se transformer en fissure avec le froid ou les vibrations — et un impact dans le champ de vision peut faire recaler au contrôle technique.

Inspecter correctement

• Regardez le pare-brise sous plusieurs angles et en pleine lumière.
• Un petit impact hors champ de vision est souvent réparable (injection de résine).
• Une fissure, un impact dans le champ du conducteur, ou de multiples impacts = remplacement.

Attention aux aides à la conduite

De nombreuses citadines récentes ont une caméra d'aide à la conduite (freinage d'urgence, lecture des panneaux) derrière le pare-brise. Un remplacement nécessite alors un recalibrage, qui alourdit la facture : à anticiper.

🐶 Le conseil de Thor : un impact qui a l'air de rien peut filer en fissure au premier coup de froid. Négocie-le dès l'achat, ou fais-le réparer tant qu'il est petit.

En résumé

Impact réparable = petit budget ; fissure ou caméra = remplacement + recalibrage, plus cher. Vérifiez, et intégrez-le à votre négociation.